大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于设计师品牌和大众品牌的问题，于是小编就整理了3个相关介绍设计师品牌和大众品牌的解答，让我们一起看看吧。
比登堡男装是几线品牌？
比登堡(PIDEBO)是德国著名服饰集团HBC于1987年创建于柏林的高级时尚品牌。属一线品牌。
柏林这个汇聚人文与艺术的城市，是每一个成功者的最爱。在日耳曼的国度里，人们既能够保持认真地生活态度，更能够享受到浪漫的爱情、多彩的艺术、高级的时装与完美和谐的***日，而这美丽的元素正是PIDEBO品牌所要表现的生活。
当世界步入1980年代末期，柏林时尚界也同样随国际着装趋势的演变逐步向休闲发展，原有那些高不可攀的服饰品牌也开始屈就得将设计方向与大众消费相结合。德国的HBC服装集团也正是在这个时候决定在原有的时尚品牌体系之外，另行创建一个适合精英男士的商务休闲品牌，而PIDEBO品牌的创建正是由此应运而生。
一线品牌。
比登堡(北京)服饰有限公司位于北京市大兴区旧宫工业区，占地面积40亩，现有公司员工400多名，年产量26万多件。是一家集产品设计、生产加工、品牌推广为一体的企业。前沿设计、专业生产、成熟工艺是我公司的基本特征：设计、货品公司专业的设计工作室始终站在成功男士的角度，把握成熟、突出差异，引领时尚，做到个性鲜明、适应市场、保持领先的统一。
比登堡男装是一线品牌。
德国时装在世界上享有盛誉，选料考究、优异、设计大胆，制作壮术精湛高超，使德国时装站在世界时装潮流的前沿。 PIDEBO就是在这样一种充满时尚与***的国度中诞生的。德国的服饰品牌比登堡，更是注重面料的选择与工艺的精堪，充分体现了德国设计***的设计天赋。
问题：口碑和品牌的差异？口碑和品牌哪个是可以用钱砸出来的？
口碑和品牌的差异就是，口碑是通过实践去用，去感受，让人们觉得不错，从而发自内心自觉的去传递，在群众中达到一定的认可;品牌就是商家通过包装，打广告，做宣传，对产品进行定位，使产品具有一定的知名度。两者有着异曲同工之处。
可以用钱砸出来的肯定是品牌，只要你有钱，你可以请品牌设计公司进行品牌设计，请广告公司进行广告设计，请传媒做宣传，出多少钱就可以做到什么品牌。但口碑是用钱砸不出来的，老百姓心里都有杆称，东西好不好，一用就知道，好东西不用打广告，老百姓自然会为你宣传。
当下有很多公司会雇佣很多水军来对产品来进行好评，除非产品真的像广告宣传的那样好，如果产品不好就只会形成一锤子买卖，老百姓用过一次后就再也不用了。
第一个问题：
口碑是通过对有形或无形产品的实际体验而得出的群体主观印象。
品牌是通过策略性宣传并配合与之相符的实际经营，形成对有形或无形产品的识别符号。
相同点：都是对有形或无形产品的大众认知。
不同点：前者是因实际体验而产生的主动传播；后者可仅通过宣传便可以得到符号认知。
第二个问题：
题主的提问本身就缺少了＂实际经营＂的过程，便曲解了“口碑＂与＂品牌＂。
光靠钱砸，是可以迅速得到一些市场伪热度，但须谨记，大众都是用脚投票的。
大众汽车前脸为何看起来都一模一样，是设计师有意为之的吗？
大众汽车前脸为何看起来都一模一样，是设计师有意为之的吗？答案是肯定的，而且不光是设计师有意为之，这也是车企发展的方向，因为这就是现在流向的家族化设计。
家族化设计不仅仅是指前脸，整体的包括车头、车尾、灯具、内饰和风格，甚至是底盘和发动机等，其目的最主要的是彰显其特点，让人印象更加深刻。
这种设计不是近期的产物，很早之前的宝马、奥迪、奔驰、劳斯莱斯等等知名车企随着车型的增多已经形成不同的风格和特点，即便看不清楚车标也能一眼就认出某种汽车的品牌和车型，这就是最主要的目的，但那时的家族风只属于高端品牌。
早期的国产车由于起步比较晚，没有自己的技术，只能考模仿为主，不论是外形还是内饰都能一眼看出抄袭的影子。说白了，那时候国产汽车所有的技术不属于自己，理所当然没有了家族化设计的必要。随着国产汽车和部分二线品牌技术的成熟，很多品牌也相继出现了自己的家族风，比如长安、吉利、哈弗和奇瑞等等。
1. 彰显特点，增强辨识度
如何增加辨识度？当然是彰显其特点， 在这一点上宝马做的最好。宝马品牌主打运动，其所有车型都会有连个左右对称的类似长方形进气格栅，有人说像是大喘气的马鼻孔，也有人说象征着两个肾，不管它像什么，总之都是力量的代表，看到它就想到了宝马。这就是家族化风格重要的特点之一。
2. 模块化设计，节省成本
如果你注意车企的宣传内容你就会发现，“平台”这个词是经常出现的，平台就是指将汽车的生产进行模块化，底盘、发动机、悬挂系统、内饰等等按照标准进行分别生产，而分别生产的配件按照不同的组装又能产生不同的车型，类似于乐高。这样做最大的好处就是节省生产线和生产标准化。拿题主说的大众为例子，通过大众的MQB平台所生产的车子小到捷达、桑塔纳，大到途观和速腾都能看到相似的地方，甚至有的地方就是一模一样的，甚至捷达和桑塔纳无论是外观还是内饰不仔细看都无法分辨。通过这样的方式大众的生产成本大大降低，而且效率反而大大增加，这也是车子价格降低的重要原因。
类似的还有宝马UKL平台、奔驰MHA品台、[_a***_]TNGA平、奇瑞T1X平台和吉利BMA平台等等。
3. 有利于传承
到此，以上就是小编对于设计师品牌和大众品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于设计师品牌和大众品牌的3点解答对大家有用。
