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苏35S、F15EX、歼16,三款战机排名谁综合性能更强呢?
感谢邀请,苏35、歼16基本上是一脉相承,其特点是具有超强的机动性,基本上属于三代半战机,而F15EX是在三代机的基础上改进而来主要注重其隐身性能,各有千秋,没有什么排名。
F15EX和歼16是同一类别的战斗机,他们都被称为导弹卡车,以攻击为主,兼顾防空掌握空优。
据有关资料显示,F15EX和歼16 最大载重量达到12吨,最大作战半径1500公里,直接航程达到2000公里以上,这种战斗机世界只有三种,除了F15EX和歼16,那是俄罗斯的苏30系列,最新型号叫苏30***,也是印度苏30MKI的俄罗斯自用版。
苏35S属于空优战斗机,空优为主,攻击是副业,F15EX和歼16以及苏30***叫导弹卡车,那苏35S就叫导弹轿车吧,装的不多,总是有些的。
至于说哪种战斗机厉害,都差不多,一枚导弹报销很大目标,所以还是纸上谈兵的好,真要打起来,那就是破坏。朋友来了有美酒,豺狼来了有导弹。
这三款多用途战机毫无疑问都是三代半战机中的佼佼者!
做为苏27系列的终极改型苏35机动性最强!主攻空优!其飞火推一体化的航电系统外加三元推力矢量发动机(虽然只能沿着V面偏转不如中国的全向三元推力矢量技术!但是超音速性能比较突出)让其机动性几乎超越了同代所有载人战斗机!就是航电系统的先进性不如美国更不如中国!现在还用的无源相控阵雷达!远不如美国和中国!的有源相控阵雷达!这是代差!
F15比较中庸!对空对陆打击力度一般!其过去有个美称“机库皇后”的爱称!发动机初期故障率惊人!可靠性早就扔到了爪哇岛!不是摔机就是趴窝!美国终是用人命和黄金完善了它!现在的F15电子设备先进!载弹量巨大!无愧多用途战机的名号!就是相比中国的歼16和俄罗斯的苏35来说太平凡了!毫无亮点!机动性远远不如歼16!更不如苏35!航电系统远不如歼16!
歼16和苏35一样都是由苏27改进而来的!只不过中国在完全国产化的苏27国内代号歼11的基础上大改而来!发动机是中国自己的WS10增推改进型!机动性不如苏35!航电系统几乎可以媲美四代机!多用途性能超强!主攻对陆对海打击!突出远程打击力!顺带着空优!综合战力恐怖!
综合以上个人认为综合战力歼16最强!苏35次之!昨日黄花F15垫底!以上[机智][机智][机智]
美制F--15EX、俄制苏-35E、中國歼–16、现代四代机里重型多用途通用战斗机的三剑客。
三型机都***用大推力涡扇发动机+双发双座布局。
(波音公司
F–15EⅩ沉默鹰/无声鹰、静默鹰)
F–15EX是波音公司在F–15E基础上深度改良以突出“隐身技术性能”,***用隐身涂料、隐身保形油箱內置弹舱、外倾双垂尾设计。
(F-15保形油箱内置弹舱+4枚
AIM–120导弹)
F–15E㐅最大亮点是突出隐身能力、技术先进、波音公司积极推广该机型、目前为止、还没有买家。
俄罗斯苏–35s/Sukhor.Su–35“側卫E/超侧卫”
苏–35s俄罗斯精心打造的一款高机动性、航电系统先进、火力猛的达到现代四代机标准的先进技术战斗机。
(F–15E“全球鹰”)
与美国F–15E实力相当、技术各有千秋。
歼–16中国国产重型多用途重型歼/轰机。
(歼–16低可探视涂装)
歼–16/J–16multⅰoIe.f|ghter机动性强、飞行速度快、航程远、载弹量大、航电火控系统先进、对地/对海攻击性能优良。
F-15EX、苏–35s、歼–16三型机都是四代机技术里的重型多用途战机的佼佼者,各自的技术侧重点不同、并驾齐驱的……三剑客。
F15E×沉默鹰航电先进、隐身性能好、载弹量最大、执行多任务能力强,且其前身F15E实战经验丰富,在大量实战数据支持下改进的F15Ex综合性能应排第一。
歼16,中国在苏30mkk的基础上研发的。继承了苏27的优异气动外形,低可探视度的隐身涂料加上中国突飞猛进的航电技术的有源相控阵雷达,以及巨大的载弹量和强大的对地、对海、制空能力。综合性能排第二。
苏35s,终极侧卫:除了气动布局优异、雷达、机载电子设备、隐身性能、载弹量都与前二者有明显的差距,只能排第三。
球包灯IC有哪些?
IC有LPD6803,D705,1101,6909,6912LPD8806,LPD8809TM1803,TM1804,TM1809,TM1812TM1903,TM1904,TM1909,TM1912UCS6909,UCS6912,UCS7009,UCS5903UCS1903,UCS1909,UCS1912,UCS3903DMX512,WS2801,WS2803,WS2811,DS189TLS3001,TLS3002,TLS3008P9813,***16715,***16716
***如沈飞的雪鸮造出来,和俄罗斯的Su-57比哪个更先进?
虽然这么说可能有点难听,但是我真的觉得沈飞的雪鸮设计过于保守了,除了从F-22那里学来的整体机身外形和菱形机翼以外,各方面都要比俄罗斯的Su-57差不少。
(这玩意,体积大,浸润面积大,发动机还不行,还是三翼面,怎么玩???)
很多人一谈到雪鸮肯定会想到它独特的三翼面布局。这个布局虽说有它的一些独特的优势,但是总体来看其实是很亏的。
在常规布局的基础上增加一对鸭翼,可以提高飞机的升力,这是事实。但是呢,多出一对翼面,也会明显地增加飞机的飞行阻力,所以最后的升阻比并不见得能提高。除此之外,鸭翼-机翼-尾翼的前后布置顺序,会很影响飞机的面积率分布,对超音速飞行的飞行性能有很大的负面影响。
(俄军自己的对抗演习中,Su-33打Su-27都经常吃亏)
所以总的来说,三翼面布局在很多时候都是得不偿失的。所以你能看到现役的四,五代机没人是一开始就是三翼面的设计。至于Su-33,歼-15,Su-30***这些三翼面飞机,它们之所以这么设计是因为飞机结构的限制。
所以你看俄罗斯和中国关于Su-27系列的最终改型,拿出来的Su-35S和歼-11D都是去掉鸭翼的常规布局,总的来说三翼面布局就是一种能不用就不用的设计。
沈飞当年拿这种方案,究其原因无非就是被美军的F-22给吓傻了。毕竟当年YF-22试飞也是震惊了各国航空界的。
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