大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于非设计师品牌的问题，于是小编就整理了3个相关介绍非设计师品牌的解答，让我们一起看看吧。
本田非双与宝马水鸟有什么区别？
先上图吧，下图是本田非双Africa Twin ，目前国内有进口大贸销售，分为传统变速箱版本和DCT双离合版本，国内销售的是DCT双离合版本，售价是216000.
本田CRF1000L Africa Twin这款车在定位上，明显是偏向于恶劣地形的征服能力上，为了提升操控性与越野性能，最低离地距达到了250mm，昭和品牌的230mm长行程倒置前减震器，预载和回弹阻尼全段可调，后单枪减震配合多连杆系统同样也是昭和品牌，同样全部可调，非常专业的拉力车设定。轮胎规格是前21寸后18寸钢丝轮圈总成搭配全地形轮胎（带内胎）。油箱容量达到了24.2升，续航里程可达500KM以上。全车整备重量为 232 公斤（MT版）、242 公斤（DCT 版）。坐垫部份可做高低调整，标准座高为870mm，可调整为850mm。
不少车迷认为CRF1000L的输出比较平淡，确实，对比目前一些主流的ADV类车型动不动100多匹的输出马力，确实有点难为情。不过你首先要明白一个道理，以Honda的技术实力，只要他愿意，将最大输出做到120匹以上那完全不是个事儿，这点毫无疑问，那么为何本田CRF1000L Africa Twin对于动力输出这么保守？以公升级的排量对应却只有95匹马力的最大输出并不相符，不过你可能遗漏了一点，本田CRF1000L Africa Twin不是一台披着探险车外衣的公路旅行车。对于它的定位，越野性能才是第一诉求，当你奔跑在无人区的旷野中时，6000转/每分钟时就能完全涌现的98NM的最大扭矩将成为骑手信心来源，即使是最大马力也仅需7500转/每分钟时便能迸发95匹的马力，因此这是一部极度重视中低转速区间发力的发动机，通常设计如此保守的发动机都会非常耐用和好伺候，只有10:1的压缩比也意味着对油品不太挑剔。而那些你一直津津乐道的“拉力车”在脱离了高标号燃油伺候的环境之后，时不时抽风的本质就暴露无遗。而对于环境极度恶劣的无人区来讲，发动机当然首要的品质要求就是要坚固耐用，故障率低，马力只需够用就好（话说65KW的动力还不够你在越野地形里面撒野么？），扭矩越平顺易控越好，过于强大的马力并不适用，相反还会增加危险性。就像拿汽车来说事也一样，越野硬汉路虎发现4的排量5.0升V8的发动机最大功率比同排量的福特Mustang野马要小了69KW，最大扭矩也要小了46NM，但是出现的转速提前了1100转，你会选择福特Mustang野马去玩越野吗？所以本田CRF1000L Africa Twin对于动力特性的调配来自于对于产品定位上的清醒认识，这也是一切机动车辆设计的前提。
CRF1000L也没有使用轴传动和真空胎，对于这个所谓的槽点，骠骑府只能说，在征服无人区这件事情上，轴传动和真空胎都切实际，轴传动结构太大质量太重，然后损耗动力的劣势也无需赘言，你能举例说明现在的达喀尔拉力赛和BAJA拉力赛里有使用轴传动的两轮摩托车吗？又有哪位摩托车手是使用真空胎的吗？公路上或者不太恶劣的地形，真空胎当然不错，但是进入恶劣的自然环境里，轮圈一旦受撞变形就会漏气的缺点是最致命的。啥？你会用石头把变形的部分敲回去？呵呵！这脑洞开得很有水平，但愿你不是信口开河，而真正的老鸟，即使前轮铝圈颠成椭圆，但是依然可以完成目标，只要随车带一套内胎即可安心。还要很关键的一点，在沙漠地形需要给轮胎放气增加摩擦力的时候，真空胎能否咬住轮毂还得另说。
这才是本田非双的正确使用方式，因此，对于本田非双CRF1000L Africa Twin来说，舍弃部分铺装路面的行驶能力专注于恶劣地形的征服能力，是本田撇去表面的所谓全面性直取主题的思路，就像军迷们常常争论的毛子的苏30战机AL-31F发动机好，还是美帝的F15使用的F100-PW-229好，AL-31F油耗大，成本低，只有1500小时的使用寿命，F100-PW-229油耗低，成本高昂，使用寿命4000小时+，任谁都会觉得，F100-PW-229更好，不过毛子冷冷的撂过来一句话，根据统计，战场上每架战斗机的生存时间一般不会超过1000小时，你生产一台F100-PW-229的钱够我买三台AL-31F- - - - - - 呵呵！
好吧，区别就是在这里，本田非双CRF1000L Africa Twin更质朴纯粹，他属于旷野，是真正的铁骨硬汉，只为征服而生。而宝马的水鸟却是心有旁骛，他既要兼顾铺装道路的行驶需要，又得分心去满足那些内心不安分的骑手渴望征服旷野的需求。电子设备繁杂，设施齐全，舒适性高，这一切在公路上行驶时是很自然的，能够给骑手带来无尽的享受，但是在无人区呢？更多的电子***设备自然会增大故障率，12.5:1的较高的压缩比使得你不敢轻易踏足荒野地带，轴传动和真空胎使得你在无路地段必须小心翼翼，一截树桩或者一块顽石可能就会毁了你征服旷野的旅程，你不敢恣意而为，你会想，我特么来这里是为了什么？
目前室内设计师这个职位还好做吗？还可以做多久？
这个行业淘汰率很高，如果你是学相关专业的，可以试下，基本上一个班几十号人最多也就一个能坚持下来，前期三五年不要想着能赚到钱，而且很苦，熬过来了就好了，最后说一点一定要有好的身体，做这行其实也挺枯燥的，无非就是谈客户，画图，跑工地，身体不好吃不消，很容易得职业病。
进入21世纪以来的十年，中国室内设计产业的发展整体呈现出市场化程度日益提高，专业细分逐步成型的趋势。这一特点呈现在设计公司的发展态势上便是越来越多的设计公司走上规模化，产业化的现代企业发展道路。
据中国产业调研网发布的中国室内设计行业现状研究分析及市场前景预测报告（2016年）显示，建筑装饰行业的发展具有乘数效应和市场需求可持续性的特点，与土木建筑业、设备安装业等一次性完成工程业务不同，每个建筑物在其完成直到整个使用寿命的周期中，都需要进行多次装饰装修。因此，尽管目前房地产市场表现相对低迷，但是建筑装饰行业依然有较大的发展前景。
随着社会审美修养和设计功能需求的增强，人们对于设计的要求将越来越高；同时，基于设计审美、设计管理、设计品质、设计品牌的国内外同行的竞争仍将持续加剧。在这一背景下，中国室内设计企业的唯一途径，就是向国际企业及高的行业标准学习，并探索出适合自己特色的方向，而国际化，就这样无可回避的摆在了设计行业的面前。
室内设计拥有广阔的市场前景，纵观中国人口的基数，即使房地产行业不景气，家装行业也不会说随着房地产的不景气而低迷起来，很多买不起房子的年轻人或者中老年，都会选择在旧房子的基础上重新装修。这个时候室内设计的作用就体现出来了。
室内设计师有前途吗？这里新时窗教育室内设计专业的罗老师为你做下详细分析。
行业前景
这是一个充满希望，孕育生机，蓬勃发展的朝阳行业；
很高兴能给你解答一些困惑，室内设计师这个职位的话看你是科班出身还是半路出家的，还有对于你自己来说喜好是关键的，当一分工作不喜欢的情况下他是不会让你快乐的
对于你我来分享一下我自身经历吧，我算是科班出身，从小画画然后转的设计，从一开始我是喜欢的，但是当我踏入社会的时候这个行业其实已经饱和了，但是我还是依然决然的进入了这个行业，其实从你踏出校门那一刻就算是小白，也就入行给人当助理，作图改图，各种杂事，但是跟对一个好的老师傅他会教会你很多你学校里学不到的知识理论，加实践，慢慢让你参与设计，让你独立设计，做一个只属于你的作品，不管家装还是工装都需要一步一步慢慢的走了，设计师是需要一个时间和精神的沉淀
现在这个行业其实还是很乱的比如家装行业，好多都是不是设计专业只是学了一下基本软件加上口才就可以自称设计师，其实就是销售人员.
对于我对你的建议喜欢就大胆来做，还是希望你找一个纯粹一点的设计事务所，这样对于设计本身提高的会快（比如我）现在自己相当是独立设计师。有自己擅长的设计，有做专的设计领域
加油吧！喜欢就勇敢的走下去！
好不好做？和职业没关系吧！能做多久，也跟职业没半毛钱关系！这取决于做的人。
就像玩《坦克世界》，59式是不是好车？在会用的人手里就是好车，反之就是垃圾车。
一份喜欢的职业可以做一辈子，一份恶心的职业分分钟就想换。
这个职业就像围城，外面的人想进来，里面的人想出来。
作为一名室内设计师，外表光鲜亮丽。不是在办公室跟客户侃侃而谈就是在建材市场被商家奉为上宾，又或是在工地现场挥斥方遒，看起来是主动的，美好的，经常听到别人用年轻有为来夸自己。
作为一名室内设计师，背后是酸楚的。夜晚通宵达旦修改图纸是常事，白天去工地查看施工现场，在酒桌上还要去讨好甲方爸爸，回到家已经精疲力尽，陪不了老婆孩子，会被老婆骂，有时候还会被甲方骂。
为了生活身不由己。
享受作品落地的成就感，又要承受努力付出的寂寞与酸楚。
感慨发完下面来具体说说这个行业怎么样，发展前景怎么样。
从家装层面来讲，国家出台精装房政策和大型装饰企业家装连锁店布局让普通设计师会越来越难做，接单变得不再容易，材料回扣也相应减少。不光是设计师会难做传统建材经销商也会越来越难做。
从业经验丰富，设计能力优秀的设计师仍然有一席之地，大面积平层和别墅装修仍然会找设计师来做。
从工装层面来讲，室内设计师的行业前景依然巨大，经济不景气做生意的人越来越多，会开越来越多的门店，所有的门店都需要去进行设计，市场是广大的。但是随着人们的眼界和见识的提高，对于设计师的设计能力和融合新[_a***_]的能力越来越强，所以工装设计师的外出考察学习，对新科技手段的运用等等迫在眉睫。
建议：普通家装设计师可以朝着软装设计师的方向去做，找到自己的一片天地。精装的普及会带动软装行业的发展，软装设计师目前是缺口。
建议：工装设计师找到自己擅长的风格和领域去细分设计市场，把某个领域做精做强，成为某个领域的设计专家，做到名利双收。
杜嘉班纳属于什么级别的奢侈品？和哪些品牌是一个档次？
在出辱华***之前，真的只是看到过这个牌子，连中文翻译是啥都不知道。。奢侈品么最熟悉的还是LV,GUCCI，BUBBERY什么的，在意大利和法国的地位应该相当于国内的男人的衣柜？那这个DG估计也就是唐狮，真维斯的水平吧？（不是贬低这些品牌。。）反正周围的一些时尚大佬，金主爸爸好像没人穿这个牌子的，什么样的设计师设计出什么样的牌子衣服吧，设计师尚且是这种人品，牌子能好到哪里去。。和那些深耕全球市场的老牌奢侈品品牌来说，还真的啥都算不上~~
再类比一波我熟悉的球鞋吧，LV,GUCCI这种可能就相当于OW和NIKE的联名，或者那些***顶级球鞋，那DG估计就是奥莱里面的打折款？我觉得安踏和李宁都比DG强，支持国货！打击一切辱华种族歧视者！犯我中华者虽远必诛！
杜嘉班纳这个品牌定位比较曲折，其实他的定位有点像miumiu，是靠服装产业支撑的，不像其他大牌主打的是包包和皮具，杜嘉班纳的主打是布类，设计风格却又比miumiu偏向中龄些，不懂的人会把他和纪梵希的设计搞混，价格方面，杜嘉班纳同lv一样，不会自降身价进到mall和outlets里面，够不着Hermes和Chanel的价格，箱包类产品比较小众化，价格到也不贵，平均万把块，但是一件衣服几万十几万的很多，之前我挺喜欢这个牌子的***，皇后系列，现在嘛.....说实话 送给我 我要呢，再让我去买，做梦吧
到此，以上就是小编对于非设计师品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于非设计师品牌的3点解答对大家有用。
