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临沂和日照是怎么被分开的？
关于日照加盟临沂的讨论一直在进行。很多人对此有不同的看法。有人认为，日照未能返回临沂，是日照单方面不愿意。事实上，事实并非如此。合并之所以失败，正是因为临沂不愿意。
日照市和临沂市曾都属于临沂地区。日照第一次成为地级市后，临沂之后成立。从时间上看，日照市比临沂市建得早。
在城市一体化的今天，许多城市都在积极寻求扩大自己的范围，以获得更多的发展***。日照回临沂的问题在山东省被提及最多。之所以失败，是因为临沂不想要日照全境，只想要岚山港。
临沂目前缺乏的只是一个港口，而不是发展的腹地。如果把日照作为一个整体发展中心，将成为临沂整体发展的一个非常不利的负担。
如果临沂只有一个岚山港，那么临沂可以围绕着这个港口做足够的开发，而不必承担其他地方的开发责任。
所以临沂不要日照，只想要岚山港。
历史就是历史，都是因为要发展，很难说对错，日照属于临沂地区的时候，是除县级临沂市以外的另一个县级市，经济发展潜力很大，日照人杰地灵，在临沂工作的很多，与临沂有天然的感情，今天部分临沂人盼着跟日照再合并，其实就是对日照怀有深厚的感情！合并对双方来说不存在谁吃掉谁的问题，有利有弊，但现实终归是现实，这仅仅是一种愿望，没有一个重大机遇，很难实现的！
撤销临沂，日照两个地级市，建设黄海市，莒南设区并建市***，东港岚山为港城区，兰山罗庄为沂城区，莒南城区以西和河东区成为沂沭区，其它县还是县。沂城，沂沭，莒南，港城四区相连。建成区人口可达七百万。经济规模到25年过万亿。稳稳的山东经济第三极，力压苏北所有城市。
作为临沂和日照的小伙伴们一定都知道，此前日照一直归属于临沂，属于县级市，直到1989年之后，日照才被正式从临沂划分出去，升级为地级市，而且到了1992年，潍坊市的五莲县和临沂地区的莒县划归为日照市管辖。
可以说日照在古时候，从秦朝时期就隶属琅琊郡，直到清朝时期还属于沂州府，都隶属于临沂境内，即使到了新中国成立初期，同样也被归属于临沂专区，此后还有一段时间被划归到胶州专署。
直到1985年的时候，经过***院审批，日照被升级为县级市，直到1989年才正式被批为地级市。许多人都想要知道为什么日照会从临沂划分出来？其实最重要的一点主要还是为了经济发展。
由于当时石臼港（1992年改名为日照港）、岚山港和兖石铁路的建成投产，当时几大港口都已经全国有名，岚山港又是山东最大的地方港口。但是由于仅仅是一个县级市，所以在各方面审查工作等协调起来有着众多困难，此后日照各级领导也是申请升级为地级市，但是由于当时日照工农业的总产值并不达标，全市财政收入仅4700多万元，所以经历了一番波折，才正式得到了***院的批准。
如今随着时间的推移，日照市在2017年的GDP总量已经达到了2020亿，虽然与山东各地相比总值排名较低，但是却以9%的增速成为了全省第一位，而且日照如今的人口仅仅300多万。
随着日照旅游业等各项产业的逐渐走向成熟，预计到了2020年，日照市常住人口城镇化率65%、户籍人口城镇化率分别达到55%，许多人都预测日照或许在以后将会成为又一山东二线城市。
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