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为什么沈飞被称为沈霍伊，成飞被称为成洛马？
沈飞之所以被我国军迷们戏称为沈霍伊，最大的原因当然就是长期从事苏27系列战斗机的引进生产和仿制改进工作。众所周知，苏27是苏联/俄罗斯所属苏霍伊公司推出的世界知名第四代战斗机，不仅大量装备苏联/俄罗斯空军，还广泛出口到了许多国家，也是苏霍伊公司最具代表性的形象名片。上个世纪90年代中方从俄罗斯进口了苏27SK/UBK，同时还跟俄罗斯谈判引进生产线，由沈飞负责仿制，从而开启了苏27在中方开枝散叶的历史。
沈飞仿制生产的苏27系列被赋予了歼11的国产编号，从1998年开始，经历了超过20年的时间，发展出了一个丝毫不亚于苏27在苏霍伊公司本家的庞大家族，沈霍伊的称号可谓是当之无愧。歼11就是基本型的苏27SK，最初是进口散件组装，后来逐步实现了国产化。接下来沈飞重构了苏27的航电系统，换装了国产WS10发动机，这就是歼11B和双座教练型歼11BS，技术性能大致相当于俄罗斯规划中并没有投产的苏27SMK。
我国的第一代航母舰载战斗机歼15也是沈飞的作品，相当于俄罗斯的苏33。此后沈飞又推出了两款四代半机型，包括双座型战斗轰炸机的歼16（相当于俄罗斯的苏30系列）和单座型空优多用途战斗机的歼11D（相当于俄罗斯的苏35），还有一款传说中的类似苏34的隐身战术轰炸机，由于沈飞的辛勤劳动，中国也成为世界上装备苏27系列战斗机数量最多的国家。然而在五代机的竞标中，沈飞败给了成飞，至今还在为推销FC31而四处奔走。
至于成飞号称成洛马，则是因为跟洛马公司有着类似的型号中标经历。在四代机时代，美军装备的中型战斗机是洛马公司的F16，中方军队装备的中型战斗机是成飞的歼10；在五代机时代，美军装备的重型战斗机是洛马公司的F22，中方军队装备的重型战斗机是成飞的歼20。成飞能够击败重型战斗机生产经验丰富的沈飞，一举拿下歼20的订单，成洛马的称号的确不是浪得虚名的，这个称号也代表了广大军迷对成飞锐意进取的褒奖。
如果能够像洛马公司的F35那样再拿下中型五代机的订单，那么成洛马就更加实至名归了。但是俗话说得好：“一花独放不是春，百花齐放春满园。”航空工业需要充分竞争才能得到更加健康、快速的发展，美国洛马公司在战斗机研制领域的一家独大也已经出现了越来越明显的弊端，这样的前车之鉴必须引起我们的高度警惕。沈飞必须依靠自身的努力，早日摆脱被人认为只能仿制苏27的帽子，在五代机领域拿出能够征服军方和海外用户的优质产品，完成从沈霍伊到沈洛马的过渡。
作者：刻雨无痕
沈飞长期作为我国战斗机的老大，魂舞大漠来算一笔帐，可能沈伊霍的声音就会少得多。制胜型空军全在进攻能力，我国多用途打击能力的飞机，苏-30和JH-7，只占战斗机比例的15%，而美军这一数字为40%，且具跨代优势，对于我们来讲，歼-20太贵，苏-30渐趋老旧，“飞豹”渐显落后，未来支撑打击力量的主体，恐怕还得是沈飞四代歼-16当家，海上骨干飞机以沈飞歼-15为主，沈飞正在加速下一代舰载机歼-31，可见沈飞的飞机，将在相当长的时期内，作为骨干使用。无论是具有主自创新能力的歼-31，还是完全自主研制生产的歼-15和歼-16，都将作为一等一的主力，作用在现在和未来空海之上。现在沈飞的订单呀，雪片一样，怎能说是沈伊霍呢，沈飞就是沈飞，它带给我们的全是满满的主力呀。
▲不比不知道。我国引进苏-27和苏-30，是在上个世纪九十年代，苏-27作为一款优秀的重型制空战斗机，在红色帝国研制了14年之久，有非常棒的气动设计，自出世就成为三代王，沈飞在架设苏-27生产线的基础上，经过十多年努力，打造出了四代王歼-16。看着吧，时间不短，但说话咱得凭良心呀，当年引进之时，咱们是个什么水平，莫说三代，就是二代的歼-7，还没搞定呢。能取得这样骄人的成就，完成从三代到四代的跨越，实在了不起。要完成的不只一款歼-16，还有一款舰载机歼-15，被人称为凶猛的“空中飞鲨”，从无到有，填补了我国舰载战斗机的空白，有人不服，什么借鉴了从乌克兰弄来的废壳子T-10K，谁要说瞄一眼就会，试问世上有几人能做到？所以，比一比就知道了。
▲四代更五代。我们没有等太久，沈飞人一面在加紧吃透苏-27系列飞机的基础上，打造数款歼-11系列战斗机，在五代机制造上，也有自己的想法。自筹资金，打款一款“鹘鹰”，自己搞飞机，这还是头一遭，一出手就是一款五代机，这非常神奇，不过沈飞有这样的能量，歼-31即为明证。2.0版经过数处修形，于2017年放飞。无论出口，还是正式穿上我国的军装，自出世以来，就表现得非常抢眼，广受人尊，被十分看好，以为上舰的话，要比歼-20有优势。不只装载数量多，在质量上也表现出相当大的技术自信，前中航工业董事长即讲，上天即能把F-35给干掉。这是说着玩的吗？个人觉得，作为一个老厂与大厂，沈飞今日所表现的能力，绝不可低估。如以沈伊霍来喻沈飞，纯粹是在开玩笑。
▲花开两朵各表一支。说书人的嘴，不只有快，两嘴皮一开合，一句道尽几千年，电一样，细数沈飞和成飞故事，都是巨著大书。说成飞当年在歼-7身上的折腾，也多年，丝毫不比沈飞少，沈飞在歼-7基础上打造了歼-8，作为一款全新型号，一度也成为我国制空主力。歼-7在成飞的开创，也相当努力，发展出“枭龙”和“山鹰”，以后增速，有了歼-10，沈飞这时间搞了歼-11。当五代机的研制任务交由成飞来完成的时候，沈飞人分身乏术，正绕着数款歼-11系列战斗机挥汗成雨呢，今天开花结果，努力有成，都成了主力型号，不但有三代和四代的灿烂，也有五代的抢眼，只是歼-20从研制之初，就有了正式的军方编号，而沈飞自己坚持不懈，努力就会有好的结果。成飞通过自研歼-10和歼-20两型飞机，声名鹊起，叫响了成洛马的大名，也很好呀，不过，洛马的两款五代机，正在闹心，而我们的歼-20试装一年来，没有什么问题。
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